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造粒車間廢氣處理方法設(shè)備

發(fā)布日期:2022-09-20瀏覽次數(shù):1987

造粒車間廢氣成分和含量復(fù)雜,單一有針對(duì)性的處理方法基本無法處理,多為有機(jī)化合物,傳統(tǒng)方法難以根治或容易二次污染,廢氣含有毒物質(zhì),氣味明顯,有些過程中可能有明顯的顆粒。造粒車間的廢氣處理設(shè)備可以使用什么?讓我們一起看看~。

造粒廢氣處理設(shè)備

因此,根據(jù)造粒車間產(chǎn)生的廢氣量、濃度、風(fēng)量、尺寸等差異,結(jié)合多年的環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn),建議采用活性炭吸附脫附+CO催化燃燒處理工藝。

活性炭吸附脫附+CO催化燃燒工作原理:

預(yù)處理后,廢氣進(jìn)入真正的活性炭塔進(jìn)行吸附處理,廢氣分子通過活性炭表面吸附。

活性炭飽和后,廢氣溫度通過換熱器和電加熱器進(jìn)入250-300℃左右,然后進(jìn)入催化燃燒床。廢氣在催化劑的作用下無火焰燃燒,分解為二氧化碳和水排放。

造粒車間廢氣處理設(shè)備使用前提:

低濃度、大風(fēng)量、50℃溫度、90%RH濕度。

優(yōu)點(diǎn):

吸附效率高,吸附能力大,合用面廣。

VOCs有機(jī)廢氣、煙氣凈化、粉塵管理、材料回收等工況適用于電力、冶金、化工、飼料廠、印刷油墨、電纜等行業(yè)。

造粒車間廢氣處理

以上是造粒車間廢氣處理設(shè)備的相關(guān)介紹。如有相關(guān)需求,可通過以下聯(lián)系方式咨詢我們的工程師~。


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